|
jruze
|
|
01.09.2020 14:00 -
Re: Regulator tlaku paliva, chyby, priznaky, typ
|
|
 |
Hanz 397 napsal(a): Mysli, e jo... 😉
A pro Lades FCB: Jak psal Carlik. Na místě toho moc nezměří...
Měl bych takovej dotaz : proč motor kouří kdy je nízký tlak turba ? Neměla by elektronika(regulátor) ubrat tlak a sníit dávku paliva? nebo elektronika udělá pravej opak a přidá dávku paliva aby se pokusila docílit poadovaného výkonu motoru  jinak souhlasím e pod otáčkama a zátěí roste tlak, dávka paliva a časování.(regulátor reguluje tlak paliva aby nevzrůstal nad povolenou a nastavenou hodnotu - čerpadlo je ,,předimenzované" a tlak by byl moc vysokej a to by odnesly vstřiky - při tlaku paliva nad max hodnotu elektronika vypne ovládáná vstřiku a zhasne motor) |
| |
| |
Nastavení
