|
Carlík
|
|
07.02.2020 18:20 -
Re: Eolys - aditivum pro motory HDi s filtrem pevných částic FAP
|
|
|
jruze napsal(a): Nemám moc z čeho vzít údaje : C5 II mé biturbo (v původním stavu najeto +- 140000Km= názorný příklad e nemůe věřit vemu co je uvedeno - auto určitě nemá od výměny FAP najeto víc ne je skutečný stav tacho) X7 biturbo ( FAP předpokládám v původním stavu najeto 230000Km jednou doplněno aditivum) později nafotím jetě x7 3.0HDI ( předpokládám e také v původním stavu najeto +- 250000Km) A pokud je chyba v aditivaci tak by se neměla spoutět regenerace a né zůstat stále sputěná-chyba diferenčního tlaku je chyba týkající se aditivace(regenerace)
A znovu opakuji e diferenční tlak slouí k ověření úspěnosti provedené regenerace.Večer nafotím ten třílitr a budu mít auto doma.
No koukám, e Tvé auto dovede najet od výměny FAP filtru 16 milionů kilometrů viz první foto, kde jsi takový koupil, jáááá chci takýýýýý. 
V dalích ten údaj není vidět. Můu nahodit taky fotky z toho RHRka a jednoho kolegy tady s RHH, který tam má rovně 100 tisíc km a objem aditiva 1220ml.
A nevěřím tomu, e kdy resetuju ucpaný nebo téměř ucpaný fap, e prodlouím regenerace na původní hodnoty nebo blíící se jim, asi to vyzkouím, shodou okolností o jednom RHR s ucpaným FAPem vím, čekáme ne citroen dodá nový FAP. |
| |
| |
Nastavení
