 | Zobrazení samostatného příspěvku / Diskuze: dojmy z STK |  |
|
lake
|
|
14.01.2020 21:39 -
Re: dojmy z STK
|
|
 |
No, já zde raději neřeím ani elektrárny, ani spalovny, dokonce ani letadla. Nejsem Greta. Jen jsem odpovídal na dotaz, který poloil Tony_Z a nedostal pouitelnou odpověď.
Kdy to shrnu:
Není pravda, e vechna naftová vozidla s FAPem mají splňovat kouřivost (opacitu) 0.25 m-1.
Naopak platí, e kadé vozidlo se posuzuje podle limitů platných v době uvedení do provozu a stanovených výrobcem vozidla. Je to ve vyhláce. Zda auto má či nemá FAP je bezvýznamné.
- Pro vozidla registrovaná do 30. června 2008 se pouijí limity kouřivosti odvozené z homologačních údajů výrobce.
- Pro vozidla registrovaná po 30. červnu 2008 se pouijí limity kouřivosti odvozené z údajů výrobce jen tehdy, jsou-li přísnějí ne stanoví přísluná EURO norma (3, 4, 5, 6) a vyhláka č. 211/2018 Sb. v příloze č. 1. |
| |
| |
Nastavení
