|
sanchez
|
|
03.01.2020 21:36 -
Motor ES9A rozdíly - vakuová pumpa
|
|
 |
3.0i V6 -ES9A mi začal rát olej a to pěkně 100km/1l .
Nechal jsem udělat hlavy, motor ere olej dál.
Spodní část motoru, kvůli času repase dílů a finanční náročnosti jsem zavrhl.
Objednal jsem pouitý odstrojený motor z rakouska (s půl roční zárukou) z pegueotu 407, dle VIN a konzultace vrakovistě.
Kdy chtěl mechanik přestrojit motor narazil na komplikaci - chybí místo na vakuovou pumpu.
Co je zvlátní ?..dle PSA z výpisu technických inf. dle VIN tento motor ani motor z 407mi mít místo na podltlakové čerpadlo nemá.
Ale já ho na C5 X7 mám.
Bádal jsem na netu po vech dostupných foto motorů ES9A. Nael jsem jich asi 7 . Ani jeden motor místo pro vakuovou pumpu nemá.
Mechanik by řeil podlak brzd napojením do saní.
Nevíte, můe mimo toto nastat dalí komplikace?
Dávali byste vrek/hotové hlavy z mého motoru na motor z 407?
Moc děkuji za názory. |
| |
| |
Nastavení
