No to bude asi tím e kadá značka oleje má svou rafinerku a neteče do obalů z jednoho tanku, loiska se také od dob kdy se olej měnil po 8000Km změnila,do ,,horích olejů" přidávají síru a popílek atd.. A proto auta třicet let stará jezdí dodnes a to co vyrábí dnes nepřeije ani záruku.
Svět a lidi je divnej.Proč si někdo neudělá test kdy bude měnit u jednoho motoru ,,nejhorí olej" po 5000Km a u druhého stejného motoru zázračné INEO po 30000Km schválně který vydrí víc
Nastavení
