|
Pex
|
|
03.03.2019 21:30 -
Hrdlo krtící klapky 2.0 HDI RHR
|
|
|
Ahoj,
poprosím o radu.
C5 2005,motor 2.0 HDI RHR 100kw.
Motor začal hodně černě kouřit,v tahu cukat a vůbec nezrychloval.
Nael jsem prasklou tlakovou hadici od turba,vyměnil a ve je v pořádku.
Nicméně při kompletaci jsem ve důkladně vyčistil a při demontái a očistě hrdla krtící klapky jsem zjistil e jedna klapka chodí volně a jsou strené plastové zuby v podtlakovém ovládání.
Je to spodní klapka,kterou přichazí tlak od turba napřímo bez intercoleru.
Nechájí se koupit samotné díly(v mém případě ozub na klapku) nebo se mění celý díl(za cca 6-8tis)?
Můete mi někdo vysvětlit funkci tohoto přívodu vzduchu a zda mám tuto závadu vůbec řeit.
Auto jede normálně,ádné chyby diagnostika nehlásí.
Vím e RHR bez DPF filtru tento přívod nemá.Je to něco kvůli emisím?
Nebude mít auto mení výkon,kdyby tato klapka zůstala trvale otevřená a vzduch od turba by el napřímo bez chlazení přes intercoler?
Díky za radu a názor.
Pex |
| |
| |
Nastavení
