pokud mas START/STOP nemel by jsi tam dat obycejnou baterii ale AGM
nabijeni ridi ECU motoru pomoci udaju z BEC a BSI
vnitrni odpor muze brat v potaz ,ale nemeri ho
merit oscilem muzes ale obavam se ze nenameris nic...
otazka je spis jestli nema auto nejaky nezadouci odber ,nevhodna baterie (nevhodna kontrukci ,ale take zapsanym typem v BSI) ,porucha alternatoru,kabelaz (to je nepravdepodobne ,ale mozne) popripade kombinace nekterych vyse uvedenych ...
problem muze byi i ve zpusobu nabijeni nabijeckou v aute...