Najeto 215.000 km. Výměna spojky 180.000 km jízda převáně dálnice, město minimálně. Spojka začíná klouzat v 2000 ot/min (největí krouták) na vteřinu a pak přestane. Kdy zde čtu recenze a zkuenosti, tak to jsem za kariéru jedění cca 1.500.000 km a 33 let a 15 aut u ádného jiného auta nezail takové problémy se spojkou. Nějak to přestávám chápat. Jaky je rozdíl jestli se přítlačák přiroubuje pomocí předpínacího přípravku nebo normálně co to s přítlačákem a lamelou udělá, e kdy se to neudělá pomocí přípravku e se prý zničí?
Nastavení
