Moná ti Milane bude znít blbě, ale jako problém mi to přilo. U studeného motoru se mi snad nikdy (u c5) nepodařilo správně přečíst hladinu oleje. Vdycky ta měrka byla zasraná. Kdy se motor zahřeje a nechá "odstát" tak se hladina dá krásně přečíst. Na měrce je hladina zřetelná. A je docela rozdíl jestli tam má být přes 5 litrů, tak naleju celý kanystr a zbytek se doleje pidle měrky.
Mě spíe zarazil ten údaj 4 litry. Nevím jestli tam mají chybu, nebo je to hodnota za určité situace