Teď nad tím tak přemýšlím. Při hledání na netu jsem narazil na hodně těchto elektrických klapek (nemyslím přímo tuhle, ale třeba Opel atd) a tam byl dost často problém že do těch převodů se dostal olej. Je možné že v té mé taky trochu je a jak jsem demontoval to sání, tak se olej v té elektronice přelil a proto to teď hází chybu.
Nemáte někdo obrázek jak to vypadá pod tím krytem převodovky té klapky??

EDIT 25.3 :
Tak klapka vyčištěna.Hezky kartáček na zuby, čistič na klapky a už se jelo. Koupeno nové těsnění nejen na sání,ale i pod klapku když už se sundavala.

Závady z ECU smazány. Auto jelo normálně. Při startu po nějakých 60km se ovšem rozsvítíl zase nápis "service" a nápis "engine management system faulty".Ve výpisech chyb byla stále klapka viz přiloha. Rozsvícení nápisu ale spíše přisuzuji druhé chybě, a to Poloha vačky P0021



eště to zkusím tedy jinak.
Je někdo prosím ochotný mi napsat jak udělat nastavení škrtící klapky po čištění??