Já jsem zkusil jetě před zaslepením nastartovat bylo -5 a nic 3x jsem to zkusil a stále stejné chytlo chcíplo po zaslepení jsem normálně nastartoval na cvrknutí a od té doby bez problémů jen mně udivuje e nenaskočila na displ. porucha jako u mladýho c5II 2,0hdi tomu svítí stále od zaslepení a ujetí několika km
Jestlie se rozpadl , nebo zůstal otevřený EGR tak to chytne,ale hned jak nasaje motor spaliny zdechne = motor nemá ,,kyslík" = kyslík potřebuje k hoření