takze je to jak jsem psal...problem byl v kaberlazi vstriku a prerusenim jednotky E85
na tech pinech ECU to vypada jako slusna koroze nebo to nejakej chytrak vystrikal medenkou (bezna vec domaciho kutila)
klapke udelej zakladni nastaveni,pokud bude stale problem je cas ji vymenit (pokud nemas jeste problem v sacim traktu)
PS: mozna by stalo zato se omluvit Jardovi po tom co jsi tu napsal
Nastavení
