|
Zdenal
|
|
15.03.2018 15:40 -
Re: Prosakující posilovač řízení (servo)
|
|
|
Musím pochválit PATaMATa za pěknou dokumentaci a řeení. Díky. Ale té musím upozornit na ten výběek, který se má odbrousit pro lepí dosednutí té vrchní krycí manety (harmoniky).
U benzínových motorů 1,8i a 2,0i, atmosferických, tento výběek, který má být originál opatřen jetě roubem, viz foto, drí tepelný tít od motoru. Take u těchto motorizací by to asi vhodné nebylo, tít něměl by na čem dret. U (některých) naftových motrů tento tít není ani dodávaný.
A jinak je zajímavé, e u některých servořízení - originálních, ten výběek je se roubem a u jiných ne. Já měl původní se roubem, repas byl bez roubu, a nový originál má opět roub. |
| |
| |
Nastavení
