To si ale můe dovolit ten kdo má málo práce a hodně času a to já větinou (nikdy) nemám. mně přijede auto na dílnu a dalí dvě stojí před dílnou - a stačí kdy mi přijede auto mo nějakém ,,umělci" a jsem v .... (a stačí malá ,,nepozornost" a výsledek je konkrétní případ = z jiného servisu kam to jelo na výměnu haviček(do té doby ádný jiný problém) - přijelo to jen na diag s tím e mu to chcíplo,zavolal si asistenčku - ty ho nasartovali - dojelo před dílnu a suchá baterka - nedobíjelo - OK zustalo to tu na výměnu altíku - dám dobrej a ve OK do ohřátí - vysoký tlak na klimě - říkám si nejdou větráky - kouknu a zablokováné trubkou zpátečky od serva (větráky roztavené motory)- to je ta má nepozornost - kouknu na dobíjení = nedobíjí - no výsledek ?? přiel jsem o altík = znovu altík ale musím odpojit větráky no a časově jsem kde? čeká před dílnou jiný altík + klapky + náprava a to ve do zítřka.( a to mám problém jestli můu dát do X7 2011 8. ventil altík z C5II - pasovat bude ale .....)
mně přijede auto na dílnu a dalí dvě stojí před dílnou - a stačí kdy mi přijede auto mo nějakém ,,umělci" a jsem v .... (a stačí malá ,,nepozornost" a výsledek je konkrétní případ = z jiného servisu kam to jelo na výměnu haviček(do té doby ádný jiný problém) - přijelo to jen na diag s tím e mu to chcíplo,zavolal si asistenčku - ty ho nasartovali - dojelo před dílnu a suchá baterka - nedobíjelo - OK zustalo to tu na výměnu altíku - dám dobrej a ve OK do ohřátí - vysoký tlak na klimě - říkám si nejdou větráky - kouknu a zablokováné trubkou zpátečky od serva (větráky roztavené motory)- to je ta má nepozornost
Nastavení
