Řekl bych e podstatnějí je momentální stav a né a tak kolik to má najeto - neudrované a bez řádného servisu můe být auto se 100000Km horí ne auto udrované s 300000Km - Je dobré vědět jak se auto ,,sralo" u nové nebo v garanci (to svědčí o nepovedeném kuse) ale zase můou být vychytané mouchy. Ale podstatné je si nechat auto prohlédnout ne se zaplatí - potom to bývá problém.
Nastavení
