Ja to tak tragicki nevidim. Ja som kupil x7 2.2 pri 200t pred 1,5 rokom. Taraz mam 240t a menil som rozvody+pumpu, jedno zadne lozisko, jeden silent na motore a semering na poloose.
DPF ktore vyzeralo ze uz je na konci sa nejako samo vycistilo (klesla hodnota zanesenosti aj sa predlzil interval regeneracie) a to jazdim na QUARTZ 9000. Ale ratam s tym ze ma caka ten filter, gule a brzdy za chvilu.
Ale jazdim skoro iba dialnice zvysok je tak do 5%.