Kazde auto da 100tkm i sebevetsi vrak. Jde jen o to co je na tom udelane a co te ceka.
Uz se mi docela potvrdilo ze je jedno kolik ma auto najeto. I kdyz ma 150 tak delas vse jak u auta co ma 250.
Je to proste tim ze ty auta maji 10-13 let a nic nevydrzi vecne.
250 je myslím zrovna lepí ne 150 = 250? - po rozvodech,větinou i po brzdách,moná i po spojce. 150-200 - skoro ve před a potom také záleí jak se s autem do té doby zacházelo a jaký mělo servis (kdysy jsem vozil auta z D a jak se tam objevil TAXI jsme ho brali - auto s nájezdem snad mega ale tam balo ve několikrát vyměněno a ty auta byly udrovaná=chodí na prohlídky často a pokud nechce přijít o licenci tak nikdo z nich nejezdí z vrakem - větinou mění kvůli věku a modernizaci) - to samo nemusí platit dodnes a určitě né u nás a hlavně doba je jiná . dnes prodat auto s mega je nesmysl = kupci dnes auto s 50000Km a nejlépe za korunu - nikoho nezajíma co vlastně bylo dělané.
(kdysy jsem vozil auta z D a jak se tam objevil TAXI jsme ho brali - auto s nájezdem snad mega ale tam balo ve několikrát vyměněno a ty auta byly udrovaná=chodí na prohlídky často a pokud nechce přijít o licenci tak nikdo z nich nejezdí z vrakem - větinou mění kvůli věku a modernizaci) - to samo nemusí platit dodnes a určitě né u nás
Nastavení
