Diag- a)test (měly by fungovat dle info diag) - b) diag měřené hodnoty - poadavek=otáčky ventilátorů , zkontrolovat konektory a relátka v ovládání ventilátorů. pokud toto bude OK tak mi to příjde e někdo a)pouil jiný typ motorů s elektronikou ne tam patří z důvodu nemonosti sehnat ty ventylátory co tam patří=nejsou nedají se sehnat- sám jsem sháněl pomalu dva roky druhý, b) někdo odpálil elektroniku motorů nějakým pokusem testu. Jak jsi přiel na to e ventilátory jsou v pořádku ? c) někdo odpálil jednotku motoru=nedokáe dát příkaz na poadavek otáčení ventilátorů - inpulz k roztočení tam jde,ale chybí poadavek otáček. -přeruený kablík elektronika ventilátorů- jednotka motoru.Ikdy co vím tak po ztrátě této infotmace(přeruení,rozpojení) by se na X7 měli roztočit na plný výkon=bezpečnostní prvek-funkce proti přehřátí motoru.
, zkontrolovat konektory a relátka v ovládání ventilátorů. pokud toto bude OK tak mi to příjde e někdo a)pouil jiný typ motorů s elektronikou ne tam patří z důvodu nemonosti sehnat ty ventylátory co tam patří=nejsou nedají se sehnat- sám jsem sháněl pomalu dva roky druhý, b) někdo odpálil elektroniku motorů nějakým pokusem testu. Jak jsi přiel na to e ventilátory jsou v pořádku ? c) někdo odpálil jednotku motoru=nedokáe dát příkaz na poadavek otáčení ventilátorů - inpulz k roztočení tam jde,ale chybí poadavek otáček.
-přeruený kablík elektronika ventilátorů- jednotka motoru.Ikdy co vím tak po ztrátě této infotmace(přeruení,rozpojení) by se na X7 měli roztočit na plný výkon=bezpečnostní prvek-funkce proti přehřátí motoru.
Nastavení
