|
autodiag
|
|
20.04.2017 06:55 -
Re: Kolísání otáček / C5 III 2.7 HDi V6
|
|
 |
nVi napsal(a): Kdy ty váhy vytáhnu za chodu tak auto jede bez nouzoveho reimu do nouzáku padne a někde parkrát vypnu motor. =>Váhy jsou jediná věc kterou jsem změnil a motor o ní neví a přitom to změní chování celýho auta a to mě vede k tomu e je váha v háji.
vidis a to je jeden z tvych omylu,pokud vahu odpojich auto jede ve zcela jinem rezimu a ty to jako laik a uzivatel nepoznas
nVi napsal(a): V jednotce před odpojením byla pouze chyba havících svíček.
Lexia/diagbox píou dalí problémy(nic co by se nedalo při dlouhém odpoledni opravit) ale ádnou která by se týkala motoru.
to ale neznamena ze problem neni
nVi napsal(a): Jdu pragmaticky u mám objednanou svoji Lexii, chci se naučit co a kde jak vyčíst z diag. a opravit jsi to sám pokud je to moné.
nechci ti radit,stejne si vzpomenes az neco po...,ale zrovne uX7 a s tvym motorem neni moc prostoru pro pokusy a uceni
nVi napsal(a): Protoe v Citroenu by mě tahle dalí "sranda" vyla zase hodně draho pokud bych vzal výčet co je potřeba udělat.
Komplet Diagnostiku/Seřídit podvozek/Udělat geometrii - to jen za práci je tak 4k5.
Ale stejně to tak skončí e jim to tam nechám pokud tam půjdu s podvozkem, ale těch peněz :/
takze jedine co na svete existuje je servis citroenu??? treba v pripade podvozku mas pomerne znaleho cloveka primo v Brne,neni duvod jezdit do znacky kde tomu rozumi mozna mene jako ty v nekterych pripadech..chapu ze v Brne to asi se servisem neni uplne slavne (jezdi mi sem pomerne hodne brnaku) ale tim ze si koupis diagnostiku si moc nepomuzes,spis naopak..nekteri z nas ji maji 10 let ,zivi se tim a muzu rict ze dokaze i po letech prekvapit |
| |
| |
Nastavení
