Ideálně je mít tu výbavu pro více aut, a je to více rentabilní no. Jinak i stříbrná barva vypadá jinak po korekci I kdy není takový rozdíl jako tmavá (obzvlátě metla), nebo třeba i bílá. Jinak na kartáče jsem jel s C5 asi 2x a po korekci u nikdy, s novým autem jsem byl jednou kdy jsem ho teď v zimě koupil a nebyla monost pořádné péče (hlavně pořádný vosk), protoe stejně budu dělat korekci. Jinak kartáče docela dost ničí lak a způsobují tzv. swirls (mikrokrábance). Ono sice jezdil 5 let, ale stačí nechat rozletit a lak je jako nový (vlastně klidně hezčí, ne v saloně tam u to někdo udlal a pokrábal větinou). Pak to u chce jen dobrou péči a hlavně nejezdit na ty kartáče Pravdou je, e pro větinu okolí jsem úchyl co furt udlá auto a je to vlastně diagnóza Autem se prý má jezdit. To ano, ale taky nechodím v botách od hnoja a čistím je třeba týdně
I kdy není takový rozdíl jako tmavá (obzvlátě metla), nebo třeba i bílá. Jinak na kartáče jsem jel s C5 asi 2x a po korekci u nikdy, s novým autem jsem byl jednou kdy jsem ho teď v zimě koupil a nebyla monost pořádné péče (hlavně pořádný vosk), protoe stejně budu dělat korekci. Jinak kartáče docela dost ničí lak a způsobují tzv. swirls (mikrokrábance). Ono sice jezdil 5 let, ale stačí nechat rozletit a lak je jako nový (vlastně klidně hezčí, ne v saloně tam u to někdo udlal a pokrábal větinou). Pak to u chce jen dobrou péči a hlavně nejezdit na ty kartáče 
Autem se prý má jezdit. To ano, ale taky nechodím v botách od hnoja a čistím je třeba týdně 
Nastavení
