Právě bych řekl e C6 má ten motor o kousek dál od přepáky ne C5(X7).
Kdy dá klíč kolmo na dotahovací roub vys. tlak přivodu tak je v úrovni přepáky respektive těsnění kapoty.
A taky u jsem jsi nael e celý set "přepadových" hadic(1574E8) stojí 2k9 s DPH a se slevou by to bylo za ~2k.
Ale doufám e by to stačilo přetěsnit. Nicméně pokud by opravdu měnily vechno tak doufám e bych se do 4k veel.
Nastavení
