Silenty jsou při změně výšky auta v ne tak docela přirozený poloze. Ta guma je v nich přetočená. Ideální poloha gumy v silentu je taková, jako by byl silentblok ještě zabalený v krabici. V takový poloze se má montovat na auto v poloze normální výšky auta. V takový výšce jezdí auto nejčastěji. Každá změna výšky auta přemáhá hmotu silentbloku kroucením, u některých typů silentů vykláněním do stran nebo ohýbáním.
Asi to není nijak drastický devastování silentbloků, ale možná to dokáže zkrátit jejich životnost.