Zdravím,
v pátek jsem byl v Ostravě a cestou zpět jsem jel na tempomat do kopce při rychlosti 145km/h a najednou z ničeho nic auto ztratilo výkon a rychlost klesla na 110km/h a víc auto nelo. Podle spadlo do nouzového reimu, protoe po vypnutí a zapnutí zapalování výkon ok. Při tomto problému jsem neslyel turbo dokud jsem nevypnul motor potom zase ok. Na displeji ádná hláka a tempomat zůstal aktivní. Při přechodu do nouzového reimu se odpojí turbo? Zítra bude více času tak to připojím na diagnostiku a uvidím co napíe pokud teda něco vypíe.
Domluv se s autodiagem nemá to daleko. můj typ je podtlak nebo elektroventil a ano po zhasnutí a opětovném nastartování to najede zpět do normálního reimu a dokud se neobjeví opět chyba kvůli které elektronika usoudí e je potřeba chránit motor tak to jede normálně.Nouzák mimo jiné ubere dávku paliva a celkově upraví-přepne mapu(rezpektivně v jednotce je několik map z toho jedna pro nouzoví reim) pro nouzák.
nemá to daleko. můj typ je podtlak nebo elektroventil a ano po zhasnutí a opětovném nastartování to najede zpět do normálního reimu a dokud se neobjeví opět chyba kvůli které elektronika usoudí e je potřeba chránit motor tak to jede normálně.Nouzák mimo jiné ubere dávku paliva a celkově upraví-přepne mapu(rezpektivně v jednotce je několik map z toho jedna pro nouzoví reim) pro nouzák.
Nastavení
