Dnes jsem byl prohlédnout C5 I = při načtení zablokovaná ECU = jednou-dvakrát odemknout zamknout a a potom startovat(info od majitele) po nastartování 2.vstřiky patné hodnoty,FAP na volnoběh diferenčák 150, regolator tlaku patný,dokonce dolo i na zkuebku byl to opravdu automat po prvním selápnutí plynu u nebylo potřeba plyn přidávat take u stačilo jen přibrďovat - to nebylo a tak moc potřeba bo se mi to podařilo rozjet myslím na 50Km/h ,AP co mahla řadila dobře a pár dalích chyb. No a to celé za 30000,- no nekup to a to jsem jetě zapoměl e na zkuebce to zdechlo a k opětovnému nastartování bylo potřeba vystoupit a zase provést úkony zamknout odemknout.
a to jsem jetě zapoměl e na zkuebce to zdechlo a k opětovnému nastartování bylo potřeba vystoupit a zase provést úkony zamknout odemknout.
Nastavení
