Jene on taky píe, e písty ke koulím jsou suchý. Mokrý je jen ten (horizontální ) - poloosa. No a teoreticky by při nejnií poloze hladina být vidět nemusela. Měla by být na dně koíčku a po odtlakování. To e my jí tam máme vichni o nějakou decku víc a vidíme ji i v nejnií poloze bez odtlakování v podstatě není správný. Ale je to tak asi běný.
Osobně bych raději doporučil člověku, který si plete poloosu s pístnicí, aby nic nedolíval a raději navtívil odborníka. Můe se u něj o autě něco dozvědět a přítě bude vědět víc. A hlavně se vyhne moným nepříjemnostem a nákladům v případě dolití LDS nad limit.