|
jubileus
|
|
27.10.2016 11:43 -
Re: Prosakující posilovač řízení (servo)
|
|
|
Jo,jo:je to ono.
Díky za INFO. U jsem chtěl dávat foto, akorát za tou zarákou to mám delí. Asi je to posunutý na tom přichycení. Proto jsem hadici chtěl na tu trubku dostat dál. Ten lem na konci trubky přes nasunutou hadici není patrný, tak jsem byl vyplaen, e sjede. Dodal jsem jen kvalitní svorku se dvěma rouby(tahy). To jsem klidný,e to tak patří a nervu to přes tu zaráku. Ono mě to svádělo,protoe trubka trčí asi 10cm a drí to na konci za 2cm. Dík moc,toto mě uklidnilo, e to není něco dodělávanýho. Auto jezdilo jenom do CARLING v Brně,tak mi to vrtalo hlavou, e to drí tak nakrajíčku s fórovou plechovou svorkou....Plechové dráky,příchytky hadic jsou dost zkorodované, snad to chvíli jetě vydrí... Je to jen vratka,jak říkáte,(hadici mám koupenou -3metry.Kdyby byly problémy , tak napojím a do nádrky). Člověk chce mít auto na zimu nachystaný, a ne, e někde couvnu ze závěje a tuto hadici stáhnu z trubky a problém je na světě. Ano od spodu motoru je jetě krycí víko ale to je origo přidělaný drahými rouby(u jsem kupoval), který po krátkým čase auto postrácí a tak to jistí poplastované dráty. Dík za rady, jsem rád, e ta hadice tak patří a tak to snad chvíli vydrí. Do motorového prostoru stále lezou kuny a tak musím něco vymyslet, ne něco utrhnou nebo rozkousají. Baterie u auta, co denně nejezdí je v zimě slabá (i kdy je nová a na autě jsou denní LED)a tak by bodlo nějaké odzkouené slabé dobíjení bez jejího odpojování.. U konečně končím- dík za zájem a rady  |
| |
| |
Nastavení
