eisy811
|
10.10.2016 18:40 -
Re: Jaké auto v budoucnu místo C5 ?
|
|

|
Prius?
Preco mal taxikar, co ma viezol z letiska domov spotrebu 8,6 l/100 km?
To auto je iba a iba cisto do mesta, iba vtedy to ma nejake opodstatnenie
A bude hodne zaujimave sledovat situaciu, obvzlast ak by sa nejakym zasadnym sposobom navysil podiel elektromobilov v premavke, co bude v pripade havarii, co s tym ekologia.
Rusia sa atomky, tepelne elektrarne a masivne sa nasadzuje alternativa hlavne v podobe solarnych elektrarni. Ale bezny konzument toho elektromobilu, bude chciet nabijat cez noc, no prave vtedy bude nedostatok. Uz teraz sa zacina velky biznis s velkokapacitnymi akumulatorovnami, aby bolo dostatok energie cez noc a to jazdi minimum elektromobilov.
Takze, fotovoltaicke clanky, predstavuju po svojej zivotnosti ekologicju zataz, akumulatorovne, bez ktorych sa dalsie odstavovanie elektrarni nezaobide budu taktiez predstavovat zataz na ekologiu a zrovna tak baterie v aute. Netreba snad pripominat, ze vsetko bude musiet zaplatit konecny spotrebitel.
Osobne si myslim, ze elektromobily su slepa ulica, avsak obrovska prilezitost pre korporacie
|
| |
| |