stojim si za svojim objem nenahradis..a skocil som do 4.0 6 valec
Myslel som ze uz pojdem len do elektra..ale tie su cenovo este stale mimo mna. Takze som sa ulakomil na pekny jaguar xj6 4.0 sovereign z 94tého. Komfort je na vysokej urovni, a s kvalitou to vyzera tiez dobre. Do buducna rozmyslam o novom XJ aj ked to otestovane este nemam.
Potesila ma paralela s citronom, tj hydropneumaticke brzdy, a v novsom xj zase rovnake motorizacie. Jedine co sa mi nepaci je ten zadny nahon, ale auto má obuté traktorky michelin TDX 20 ročné a sedí to s nimi vade
Co stála ta nádhera ? (není to ironicky) ja tak trochu pilhávám zpět po CX (a se namane nějaká za dobré peníze a TRD2 v tehdejí plné výbavě jako jsem měl) stav je mi celkem jedno - jednak jí znám do roubku a mám i kontakty na jakékoli díly(alespoň doufám e to známej ve nezlikvidoval) a druhá varianta je jako třetí auto C-croser jako hlavní zústane jedno (nebo obě?) biturbo. - při mém ročním nájezdu?? (by teoreticky stačilo i kolo
) ja tak trochu pilhávám zpět po CX (a se namane nějaká za dobré peníze a TRD2 v tehdejí plné výbavě jako jsem měl) stav je mi celkem jedno - jednak jí znám do roubku a mám i kontakty na jakékoli díly(alespoň doufám e to známej ve nezlikvidoval) a druhá varianta je jako třetí auto C-croser jako hlavní zústane jedno (nebo obě?) biturbo.
- při mém ročním nájezdu?? (by teoreticky stačilo i kolo
Nastavení
