Kdy jsme u těch příčníků, elegantně to má vyřeené Renault Kangoo ( nemluvím tedy o tom, e kdy tam mení člověk chce něco přidělat, tak potřebuje tafle). Příčníky jsou součástí hagusů, ale jsou uchycené na jedné straně na otočných kloubech a v normální poloze jsou podélně, take na první pohled nejsou vidět. V případě potřeby se vycvakne zajitění, příčníky se otočí o 90st napříč a volný konec se zase zacvakne na druhé straně do hagusu. Navíc vzdálenost mezi nimi má 2 monosti. Na celé manipulaci trvá nejdéle oběhnutí auta.
Nastavení
