|
Jarduk
|
|
20.06.2016 11:57 -
Re: Ventilátor chladiče (Sahara)
|
|
 |
Já jen přidam takovou delí pohádku o sahaře.
Musim říct, e oprava sahary je něco, co mi u několik měsíců váně pěkně s...
Jeliko mi původně jen odely uhlíky, tak jsem se rozhodl, e budu myslet ekonomicky a ekologicky a necham jen uhlíky vyměnit... Práce asi za 950,-, uhlíky v pohodě, sahara se točila.
Ve stejné chvíli jsem potřeboval udělat spojku, tak jsem se rozhodl, e kdy u to auto bude v servisu(vybral jsem ten nejblí), necham si vyměnit tu saharu tam, abych zas nemusel trávit 2 hodiny vyndáním a nandáním nárazníku. Prostě jsem si řikal, e sice si za to autorizák řekně nějakou korunu, ale já budu mít klid.
Jene jsem zapomněl dodat tu matičku, která drí vrtuli. Kdy volali, e to chybí, nemohl jsem jí dohledat, co byla moje blbost. Pak ale volali, e u tam dali ale jinou, e to drí a jetě to posichrovali tim tekutým kovem.
Auto jsem si vyzvedl, zapnul klimu, vechno fungovalo, já byl spokojenej. Po ujetí asi 50km jsem přijel domů, z pod kapoty čoud a smrad spálenýho plastu. Ta náhradní matka to nedala, povolila se, ojebala závit na hřídeli elektromotoru, jak tam lítala vrtule, tak se protáčela, matka tam brousila plast, ty roubky na motoru dělaly dráku do vrtule...
Bohuel závit nenávratně pryč, servis mi na to řekl, e se dokonce trochu báli, e to dlouho nevydrí,ale na druhou stranu mi řekli, e ten závit prej u byl načatej před tím a já nemam ádnej důkaz, e nebyl...
Take teď mam krásně repasovanou saharu, která má v háji závit na hřídeli. Nemáte někdo monost někde navařit novej díl a udělat na to zas M5 levej? Nechce se mi to vyhodit. Nebo ten závit o mm zmenit a doufat, e to udrí tu vrtuli...
Mam teda monost tam dát fungl novou saharu pro C5. Jene je to nějaká bez regulace. Má prostě jen jeden kabel. Jak tyhle jednostupňový fungujou? To jede po nastartování pořád naplno? I bez klimy? Nechci tam zas rvát něco, co za chvíli budu nas.... sundavat, páč je to k ničemu. |
| |
| |
Nastavení
