Podle technickeho listu je EOLYS Powerflex jen jeden- neni koncentrovanejsi a mene koncentrovany.
To, ze se lisi objemy aditiv (2,3L pro 16V a 1,75L pro 8V) treba pro motorizaci 1,6hdi je dano velikosti davkovani. Vysvetleni nizsiho davkovani muze byt tim, ze novy - inovovany motor 1,6hdi mimo hromadu zmen dostal do vybavy i lambda sondu pro lepsi rizeni spalovani a tim padem se pocita s mensi produkci sazi a tim padem se i snizuje mnozstvi aditiva potrebne pro spaleni nahromadenych sazi ve FAP filtru. Ony asi i ty intervaly mezi regeneracemi budou delsi (mene sazi na kilometrovy probeh).
Ano s tím souhlasím Powerflex je jen jeden ale řeč byla o jiném aditivu ale nájezd s mením mnostím aditiv bude mona jetě delí (a opět jsme u velikosti dávkování)
jetě delí (a opět jsme u velikosti dávkování)
Nastavení
