No to je asi velký omyl protože a) nedělají repas , b) museli by prodávat i s katem a c)ten stojí raketu i na C5 I a II - takže 120KW a třílitr má smolíka , ale na druhou až bude požadavek tak to nebude myslím neřešitelné a vzhledem k tomu že by měl vydržet přes 240000Km tak ta cena je únosná (až na to že si v podstatě koupíš relativně ,,drahé auto" s nájezdem před výměnou těchto drahých dílů a to se nikomu nebude líbit