16.01.2016 19:22 -
Re: Optimální zacházení s motorem HDi
Osobne nikdy nejazdím pod 1500 ot/min. Na tých 1500ot/min len výnimočne niekedy na rovine/z kopca. To znamená na 4-ke cca 60km/h. Pod týmito otáčkami cíti, e motor nemá rzervu vo výkone a začína dunie. Podža mňa si tak zbytočne ničí dvojhmotový zotrvačník. Inak bene sa snaím jazdi okolo 1750ot/min - 2000ot/min. Vlastne aj pekne vidí na aktuálnej spotrebe, e je cca rovnaká ak jazdí pod 1500ot/min alebo okolo tých 1750ot/min.
BTW: Kolega má C4 GP s 2.0 BlueHDI a AISIN automatom. Tam mu bene drí otáčky okolo 1200-1300 a trochu poču, e pri jemnom pridaní ten motor začne dos dunie. Na druhú stranu nemá dvojhmotu, ale asi motor, EGR atď. nebudú z toho nadené