24.09.2015 07:51 -
Re: víčko od nádre - kde sehnat?
Od konce roku 2007 je aditivace integrovaná do ECU(není samostatná jednotka!!!) aditivace nemá nouzovej reim - zavřením nádre doatane inpulz o dokončeném tankování a přepočítá mnoství natankovaného paliva a nadávkuje aditiva.Reim regenerace filtru FAP je dán ECU,která si přepočíta nájezd(viz údaje v diag = novej filtr 1800Km a údaj se sniuje počtem ujetých KM) druhý koeficient je diferenční tlak - to pro případ e auto jezdí třeba město,nebo z nějakého důvodu tvoří víc sazí a dojde dříve k zaneení sazemi.Po zhruba 5. nezdařených regeneracích(nebo nedosaení patřičného efektu- dostatečné sníení rozdílu dif.tlaku) vyhodí hláku e hrozí ucpání filtru FAP.Je tam jetě více koeficientů,ale tyto jsou základní.
) druhý koeficient je diferenční tlak - to pro případ e auto jezdí třeba město,nebo z nějakého důvodu tvoří víc sazí a dojde dříve k zaneení sazemi.Po zhruba 5. nezdařených regeneracích(nebo nedosaení patřičného efektu- dostatečné sníení rozdílu dif.tlaku) vyhodí hláku e hrozí ucpání filtru FAP.Je tam jetě více koeficientů,ale tyto jsou základní.
Nastavení
