U zavodnich aut vyazdujes stabilitu a pevnost napravy. napravy na c5 I a II jsou staveny jen na 15 - 16´´ dovedes si predstavit dat tak 18 nebo 19´´ To asi ne. Prave ty hlinikove ramena a 10 sientbloku si mohli dovolit osadit auto 19 kama.
Odpověděl jsi za mne - pevné kloubky = stabilita - čím víc pruných dílů = horí stabilita. Jediná výhoda je stabilita odklonu - no a kdy se podívá na třeba mercedesa v plným rejdu tak si myslí e se mu to kolo vyvrátí jak se poloí proti setrvačnému směru. Citroen usoudil e jeden čep má ivotnost třeba 100000Km - dáme dva = ivotnost 200000Km je to správně? myslím e vicgni víme e jakákoli vůle vymlátí ostatní díly a čím víc moností tím víc chyb-závad..
je to správně?
myslím e vicgni víme e jakákoli vůle vymlátí ostatní díly 
a čím víc moností tím víc chyb-závad.. 
Nastavení
