Buď 4.vrták krz řemenici(svisle nahoře nad roubem) nebo správně mezi převodovkou a motorem(vadí tam výfuk) - tam je origo aretovací otvor - od klikocky směrem dolů - nepřehlédne.(pracovní postup asi mám i staenej- kouknu(jinak ho mám s druhém PC v dílně.