důvod mám takový, že po výměně táhla korektoru+ korektoru je auto vzadu úplně jinak vysoko než před tím. O prahu jsem nic nepsal, ptal jsem se do jakého místa se to přesně měří. Místo v manuále označené "a" je to ten prolis ve tvaru čtverce, nebo vedle šroubu. Chci si ověřit jestli je to špatně teď a nebo to bylo špatně před tím.