09.07.2015 21:33 -
Re: Jaké auto v budoucnu místo C5 ?
U aktivního tempomatu hodně záleí na seřízení radaru... Pokud je seřízenej blbě,dokáe ho zaseknout auto stojící v protisměru (týká se pouze stop&go,protoe jiný neregistruje stojící auta a klidně by je nasypal).
A předpokládám,e i Citroen pouívá Bosche- nevím,kterou generaci,ale mám pocit,e i ten první brzdil brzdama a ne motorem,to se mi nezdá. Ale je fakt,e Citroen dělá spoustu věcí tak nějak po svym a vymýlí u vymylený