No nevím - je to divné zařízení,ale nedělá se na něm patně(sice jsem byl raději skoro jen divák) ale vzhedem k odporu benzinu to nejede patně - asi by s ním mé biturbo mělo problém . Nicméně ani toto mne nějak nenadchlo a opět jsem dospěl k názoru e C5 II je lepí jak po jízdních vlastnostech tak i pohodlí a rozměrech(nikdy bych si stímto autem nedovolil co s mím biturbem)
Nedělá se na něm patně? Zkus vyndat vstřiky
A myslím,e s biturbem se srovnávat nedá-i těch 115kw tam kde mám do kopce s biturbem 140,tam tohle sotva roztáhnu na 110-kdy teda jede.
Dost na tom odchází třeba wastegate ventil na turbu,resp jeho uloení a auto pak občas jede,občas ne. Ale s km,který má tohle auto to asi jetě bude ok,pokud jsou teda pravý...
Nastavení
