Zkuenost. Psal jsem o cukání převodovky a nevěřil bych,e za to mohly dva povolené roubky na rameni předního kola.
Kdy začalo být teplé počasí začalo mi vzrat od předního pravého kola při přibrdování,pokud zaprelo bylo po vrzání. Zajel jsem na STK,aby mi to na těch jejich lamokolech vyzkoueli. Technik mi po chvilce ukázal povolené rouby a je pravda,e byl překvapen. Take rouby jsem dotáhl, vrzání ustalo a k mé velké radosti řadím bez kubání.
U mne byl utrený p.z. sylent ramene a převodovka občas kopla při řazení nahoru a při podřazení to bylo trochu znát,ale nijak nekubala. Dovede to dělat i patný kontakt (chvilková ztráta komunikace,která se nikde nezobrazí jako chyba - není komunikace.není chyba)
Nastavení
