|
johnny.m
|
|
20.04.2015 12:05 -
Re: Provozní náklady / C5 III (X7)
|
|
 |
Je to novějí generace, ta je obvykle o něco draí. To je bohuel vlastnost.
Co se týče ivotnosti komponentů tak to je jasný, ale dá se koupit auto, na kterém u to někdo řeil před tebou. Na mém biturbu jsou vyměněné polosy, hydroblok automatu. Dvě vady, které se na tomhle autě dají očekávat mám tedy eliminované a já se jich znovu asi nedočkám při mém nájezdu. Ano, zico se o auto staral velmi dobře a ne hned takové auto seene, nicméně na mém příkladu je vidět e to občas jde  .
Co se týče volby, kadý máme jiné priority a někdo třeba chce novějí auto ne je C5 II, Fujitsu se nelíbí design C5 II. I to je podstatný detail, jak já říkám, na barvu a podobné věci auto nejezdí. I to je ale potřeba brát s nadhledem a rezervou. Ale co se týče velikosti a vyuitelnosti, je na tom C5 II lépe ne X7. Opět to je vlastnost kterou nikdo nezměníme a proto si nekoupíme jedno nebo druhé. |
| |
| |
Nastavení
