Tak dnes vyměněn motorek ostřikovače světel. Chtělo to jetě vyndat gumové těsnění a pořádně ho vyčistit na poprvé to prosakovalo, na podruhé OK. Ale lepí by bylo asi nové. No je to prostě nádhera, jak můe něco takto zreznout , fotky v příloze.
Při té příleitosti zkontrolováno čidlo hladiny - elektricky kaput. Dále svařeny packy na pravém xenonu, u se neklepe. A co mě překvapilo, jak jednoduché je sundat nárazník 15 roubů a jedno rozpojení kabelu. Po jeho nasazení zpět u tam nejsou takové mezery mezi díly