No ani otestovat se moc nedají(tedy mluvím o biturbu)- ádná maina nedokáe udělat přetlak na vratkách - jediné co na nich dovedou otestovat je pička(a pokud tvrdí e je testovali a jsou komplet OK tak - o tom se přesvědčí sám i bez stolice - odpoj(vyřaď) přetlakovej ventil na přepadu,nebo odpoj přepad a vyprázdni z naftu a uvidí jak motor poběí) - RHR vstřiky snad u dělají repase- u uvolnili díly,ale pokud je problém na piezo tak neudělají(a to je právě nejčastějí e odejde část a ten vstřik nechodí jak má-dává málo nebo nestejnoměrně) - biturbové se dají tuím kolem 7000,- v citroenu(nebo alespoň já )
- o tom se přesvědčí sám i bez stolice - odpoj(vyřaď) přetlakovej ventil na přepadu,nebo odpoj přepad a vyprázdni z naftu a uvidí jak motor poběí)
- RHR vstřiky snad u dělají repase- u uvolnili díly,ale pokud je problém na piezo tak neudělají(a to je právě nejčastějí e odejde část a ten vstřik nechodí jak má-dává málo nebo nestejnoměrně) - biturbové se dají tuím kolem 7000,- v citroenu(nebo alespoň já ) 
Nastavení
