U tvého auta u to výrobce asi vychytal. U mně vak dochází k bezdůvodným anomáliím typu neustálého gongu za jízdy nebo nesvítících zpětných světel při výjezdu po několikadenní přestávce. Podle dokumentu - viz příloha - se akumulátor v mé C5 I pohybuje téměř pořád v reimu maximálního etření, ačkoli starty jsou bez problémů. Bohuel, verzi dokumentu v jiném ne francouzském jazyce nemám, take jsem jiné podrobnosti zatím nezjistil.