Pořád nevím co si mám myslet o své originál VARTĚ. Má za sebou 5 let, nikdy jsem ji neměl na nabíječce, kdy si chvíli "odpočine" po jízdě, má jen 11,7 V, při jízdě (dobíjení) ustálených 14,9 V. Čili jasná indikace, e něco není v pořádku a přitom předevčírem v Alpách po několika dnech stání a při -12 stupních motor chytil na první převalení a se starty nikdy ádný problém.