|
jruze
|
|
25.12.2014 18:37 -
Re: Zaměnitelnost man. převodovek
|
|
 |
Jednoduché - ví proč je biturbo zpřevodované oproti RHR o +-1000 otáček a RHR oproti benziňáku o dalích 1000ot dolů ? protoe má větí krouák - já jedu s biturbem na 2400ot 150Km/h s RHR na 3300ot a pokud pojedu s benzínem 2000ot do kopce tak musím podřadit abych ten kopec vyjel - s biturbem jsem vyjel i ,,votičák" bez přeřazení a to je v činnosti jen 1/2 turba druhá otvírá a 2800ot.A estikvalt vyvynuli ale a do x7 a důvod byl komfort a né v jednom kuse řadit ja na závodech .Omlouvám se ale to je poslední přízpěvek z mé strany. |
| |
| |
Nastavení
