|
martinrx
|
|
05.12.2014 00:43 -
Re: Typy a informace o motorech
|
|
|
Světlono napsal(a): Lineární to nemůe být. Take jinými slovy se tu jen planě akademicky teoretizuje na téma, e pokud to ve 150 točí 2500 ot., tak to ve 230 bude točit 3833 ot.??? Ale kde? Někde na válcích? Jestli je to taková laboratorní spekulace, tak by ta debata byla bezcenná. Nebo není důleité kolik by to doopravdy točilo ve 230? Myslel jsem, e to se tu autor pokouí odvodit. Představovat si, e rychlost bude stoupat lineárně s otáčkami je úplně k ničemu nebo spíe k smíchu. 
Já myslím e dle fyzikálních zákonů musí rychlost vozidla stoupat lineárně vzhledem k otáčkám. Pokud by tomu tak nebylo, pak by musela jedině prokluzovat spojka - tzn. e by motor s koly nebyl spojen napevno. Odpor vzduchu na to nemůe mít ádný vliv - ten má vliv jedině na spotřebu a celkovou dosaitelnou rychlost vozidla. |
| |
| |
Nastavení
