Jasně. Při vůli na čepech řízení se kolo sbíhá a rozbíhá celkem pravidelně. Podle toho, jestli jede s plynem a nebo brzdí motorem. Take se to omílá z obou stran skoro stejně. Ale vymletý spodní kulák nebo silenty změní odklon kola a sbíhavost jedním směrem, protoe auto je zatíený pořád. V tahu i v brdění. Take pak se obvykle sjídí jen jedna strana gumy.
Nastavení
