Abys věděl jestli se ti to jen zdá, e ti nejde pípák, nebo je to pravda, tak si vynu přepnutí na LPG tím, e uzavře za chodu motoru ventil na nádrí. Pípák je podle mne spoutěn nedostatkem tlaku na reduktoru a je nezávislý na poloze plováku. Jinak taky chod na LPG by měl jít poznat dotykem prstu na vstřikách, jsou cítit rázy. (Předpokládám, e jsou u tebe vstřiky přístupné).