Dnes je trend západního světa jedo malé auto na popojíďky a jedno na dlouhé trasy. Ti co jezdí hodně (podnikatelé atd.. ) vyuívají dvou a tří letých operativních leasingů s nájezdem +- 50kKm ročně (je to pro ně výhodnějí) Výrobce nepotřebuje dlouhou ivotnost - jemu stačí kdy to přeije záruku ( to je do 100000Km) nebo 5 let - do obojího se vejde - dnes je výroba převyující poptávku tak politika výdre je opačná(nebo si musí koupit auto za pět mega a víc s doivotní zárukou na provoz - několik firem-výrobců to tak mají)